Тормозная система

Тормозная система одна из важных составляющих безопасности автомобиля и предназначена для снижения скорости движения и полной остановки.  Также она удерживает автомобиль от самопроизвольного движения во время стоянки.

Замена тормозных колодок — зависит от степени их износа и при появлении визжащего шума при нажатии педали следует немедленно обратиться к специалистам. Тормозные колодки создают сопротивление за счет силы трения и соответственно стертая тормозная колодка в значительной степени сказывается на эффективности торможения. Также следует понимать, что не проведенная вовремя замена колодок приводит к повреждению тормозных дисков, барабанов и других элементов системы. Следует помнить, что после замены колодок необходимо избегать резкого торможения.

Замена тормозных дисков — проводится при их значительном износе или частичном разрушении. Следует помнить, что диски необходимо менять в паре, независимо от состояния второго, замена одного диска приводит к неравномерной работе тормозной системы и уводу машины в сторону при торможении.

Проточка тормозных дисков — требуется при неравномерном износе их рабочих поверхностей. Основное проявление этой неисправности заключается в биении рулевого колеса и педали тормоза во время торможения. После проточки рекомендуется избегать экстренного торможения в течении 50 км., а также следует избегать попадания в лужи.

Ремонт суппорта — производится при разрыве герметичных уплотнений (манжет) или выхода из строя его поршневой системы. При обнаружении на зеркале цилиндров царапин, сколов и коррозии суппорт заменяется в сборе.

Ремонт ABS — производят при выходе из строя датчиков давления, колесных датчиков, электронного блока управления и других элементов системы. При появлении неисправности в ABS на панели приборов загорается индикатор оповещающий о неисправности.

Ремонт тормозной системы цены, руб.